خبرهای ویژه
- ادامه ثبتنام طرح جوانی جمعیت در زنجان
- برنامه دولت برای مهار تمرکز جمعیت در پایتخت
- اولویت دولت، تحویل مسکن با زیرساختهای کامل
- از سر گیری دوباره کمیته ترویج معاونت شهرسازی و معماری وزارت راه
تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۱ - ۱۸:۰۰
رشد ۳ درصدی مسافران ریلی در نیمه نخست ۱۴۰۴
تبلیغات به گزارش مستر ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آمارهای رسمی نشان میدهند که در شش ماه نخست سال جاری، ناوگان ریلی کشور شاهد جابهجایی قابل توجهی از مسافران بوده است. این جابهجاییها که شامل سفرهای بینشهری و حومهای میشوند، نشان از افزایش اقبال عمومی به استفاده از قطار به عنوان وسیلهای امن […]

تبلیغات


به گزارش مستر ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آمارهای رسمی نشان میدهند که در شش ماه نخست سال جاری، ناوگان ریلی کشور شاهد جابهجایی قابل توجهی از مسافران بوده است. این جابهجاییها که شامل سفرهای بینشهری و حومهای میشوند، نشان از افزایش اقبال عمومی به استفاده از قطار به عنوان وسیلهای امن و مقرون به صرفه برای مسافرت دارد.
بر اساس این آمار، در بازه زمانی ابتدای فروردین تا انتهای شهریور ماه سال جاری، در مجموع ۱۵ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر از طریق خطوط ریلی کشور جابهجا شدهاند. این رقم در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته، که ۱۵ میلیون و ۴۰۰ هزار نفر بود، بیانگر یک رشد سه درصدی است. این افزایش، اگرچه چشمگیر نیست، اما نشاندهنده روند رو به رشد استفاده از قطار در میان مردم است.
علاوه بر تعداد مسافران، تعداد رام قطارهایی که در این بازه زمانی به جابهجایی مسافران مشغول بودهاند نیز افزایش یافته است. در شش ماه نخست سال جاری، ۳۶ هزار و ۸۰۱ رام قطار در خدمت مسافران بودهاند که این رقم نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، یک رشد شش درصدی را نشان میدهد. این افزایش در تعداد رام قطارها میتواند ناشی از افزایش تقاضا برای سفرهای ریلی و همچنین تلاش شرکتهای ریلی برای پاسخگویی به این تقاضا باشد.
یکی دیگر از آمارهای مهم در این زمینه، میزان مسافت طی شده توسط مسافران در سفرهای بینشهری و حومهای است. بر اساس این آمار، در نیمه نخست سال جاری، مسافران ریلی در مجموع ۸.۱۶ میلیارد نفر-کیلومتر مسافت را طی کردهاند. این شاخص نیز نسبت به سال گذشته، که ۸ میلیارد نفر-کیلومتر بود، یک رشد دو درصدی را نشان میدهد. این افزایش در مسافت طی شده میتواند ناشی از افزایش تعداد مسافران و همچنین افزایش طول سفرهای ریلی باشد.
با توجه به این آمارها، میتوان گفت که صنعت حمل و نقل ریلی کشور در حال تجربه یک دوره رشد و توسعه است. افزایش تعداد مسافران، افزایش تعداد رام قطارها و افزایش مسافت طی شده توسط مسافران، همگی نشانههایی از این رشد هستند. با این حال، برای حفظ و تقویت این روند، لازم است که سرمایهگذاریهای بیشتری در زمینه توسعه زیرساختهای ریلی، نوسازی ناوگان و بهبود کیفیت خدمات انجام شود.
در این میان، نقش دولت و نهادهای سیاستگذار نیز بسیار مهم است. دولت میتواند با ارائه تسهیلات و مشوقهای لازم، زمینه را برای سرمایهگذاری بخش خصوصی در صنعت حمل و نقل ریلی فراهم کند. همچنین، نهادهای سیاستگذار میتوانند با تدوین قوانین و مقررات مناسب، از حقوق مسافران و شرکتهای ریلی محافظت کرده و به توسعه پایدار این صنعت کمک کنند.
علاوه بر این، توجه به ایمنی و امنیت سفرهای ریلی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. لازم است که شرکتهای ریلی با انجام بازرسیهای منظم و دورهای از ناوگان و زیرساختها، از ایمنی سفرهای ریلی اطمینان حاصل کنند. همچنین، نهادهای نظارتی باید با نظارت دقیق بر عملکرد شرکتهای ریلی، از رعایت استانداردهای ایمنی و امنیتی اطمینان حاصل کنند.
در نهایت، میتوان گفت که صنعت حمل و نقل ریلی کشور دارای ظرفیتهای بالایی برای رشد و توسعه است. با سرمایهگذاری مناسب، توسعه زیرساختها، بهبود کیفیت خدمات و توجه به ایمنی و امنیت، میتوان از این ظرفیتها به نحو احسن استفاده کرد و به توسعه پایدار کشور کمک کرد. از دیگر سو، توسعه خطوط ریلی حومهای میتواند نقش مهمی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شهرهای بزرگ ایفا کند. با گسترش این خطوط، میتوان به شهروندان این امکان را داد که به جای استفاده از خودروهای شخصی، از قطار برای رفت و آمد به محل کار یا تحصیل خود استفاده کنند.
این امر نه تنها به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک میکند، بلکه میتواند به بهبود کیفیت زندگی شهروندان نیز منجر شود. با توجه به اهمیت این موضوع، لازم است که دولت و شهرداریها با همکاری یکدیگر، نسبت به توسعه خطوط ریلی حومهای اقدام کنند. همچنین، شرکتهای ریلی میتوانند با ارائه خدمات متنوع و جذاب، شهروندان را به استفاده از قطار تشویق کنند.
در پایان، لازم به ذکر است که صنعت حمل و نقل ریلی کشور با چالشهایی نیز روبرو است. فرسودگی ناوگان، کمبود زیرساختها و عدم رقابتپذیری با سایر شیوههای حمل و نقل از جمله این چالشها هستند. برای مقابله با این چالشها، لازم است که یک برنامه جامع و مدون برای توسعه این صنعت تدوین و اجرا شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
برچسب ها :
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دسته بندی : مقالات
- ادامه ثبتنام طرح جوانی جمعیت در زنجان
- برنامه دولت برای مهار تمرکز جمعیت در پایتخت
- اولویت دولت، تحویل مسکن با زیرساختهای کامل
- از سر گیری دوباره کمیته ترویج معاونت شهرسازی و معماری وزارت راه
- تیس در مسیر تبدیلشدن به پایتخت ورزشهای ساحلی ایران
- تأکید بر ادامه دار شدن طرحهای عمرانی شهرهای جدید
- آغاز اقدامات عملی برای ساماندهی محلات ناکارآمد
- همکاری بازآفرینی شهری و آموزش فنیوحرفهای برای تقویت اشتغال
- گام تازه در مدیریت زمین شهری با بررسی ابزار «انتقال حق توسعه»
- چراغ سبز ستاد شهرکسازی کشور به بهرهبرداری از شهرک پرنیان قم















































